“Ik ga visumvrij naar Vietnam voor 3 à 4 weken. Moet ik echt een retour- of doorreisticket hebben, of kan ik dat ter plekke wel regelen?”
Ja,als je met een Nederlands paspoort visumvrij (toerisme) tot en met 45 dagen Vietnam in wilt, wordt er in de praktijk vaak om bewijs van uitreis gevraagd. De Nederlandse overheid noemt een retour- of doorreisticket expliciet als voorwaarde bij visumvrij toeristisch verblijf van 45 dagen of korter. Als je dit niet kunt tonen, loop je het grootste risico niet bij de immigratiebalie in Vietnam, maar al eerder: bij de incheckbalie of gate kan de airline je simpelweg weigeren mee te nemen.
In dit artikel krijg je geen reisverhaal, maar een praktische, controle-gerichte uitleg: wanneer wordt het wél/niet gevraagd, wat zien airlines in Timatic, welke documenten werken echt als “onward proof”, wat zijn realistische scenario’s bij controle, en welke legale oplossingen heb je als je nog geen vaste uitreisdatum hebt.
Voor wie dit geldt (en voor wie niet)
Dit artikel geldt voor jou als je:
- een Nederlands paspoort hebt,
- Vietnam binnenkomt voor toerisme,
- maximaal 45 dagen wilt blijven onder visumvrijstelling,
- en Vietnam binnenkomt via een reguliere grensovergang (meestal via een internationale vlucht).
Dit artikel is níét genoeg als je:
- langer dan 45 dagen wilt blijven (dan heb je in de praktijk een visum nodig),
- een ander reisdoel hebt dan toerisme (werk, stage, journalistiek, langdurig vrijwilligerswerk),
- van plan bent je verblijf “wel te verlengen na aankomst” zonder vooraf te checken of dat überhaupt kan binnen jouw status.
De harde regel: Vietnam kan om uitreisbewijs vragen, en airlines handhaven dit
Volgens NederlandWereldwijd (Ministerie van Buitenlandse Zaken) geldt bij visumvrij toeristisch verblijf tot 45 dagen dat je geen visum nodig hebt, maar wel een retour- of doorreisticket moet hebben en daarnaast documenten moet kunnen tonen waaruit je reisdoel blijkt.
Vietnam heeft sinds 15 augustus 2025 voor Nederlandse paspoorthouders een visumvrij regime van 45 dagen voor toerisme. Dit staat als beleid beschreven door officiële Vietnamese overheidskanalen, bijvoorbeeld bij de Vietnamese ambassade (MOFA) met de landenlijst (waaronder Nederland), de duur (45 dagen) en de basisvoorwaarden (o.a. paspoortgeldigheid en geen entry ban).
En dan de praktische laag: airlines beslissen niet “op gevoel”. Ze checken reisdocumenten op basis van Timatic (de database die door vrijwel alle airlines wordt gebruikt). IATA Travel Centre / Timatic is de publieke toegang tot die logica. Als Timatic zegt “onward/return ticket required” of “may be required” en jij kunt niets tonen, dan is de airline degene die het risico draagt (boetes, terugtransport). Het gevolg is voorspelbaar: jij blijft op de grond.
Waar het meestal misgaat: niet bij immigratie, maar bij de check-in
Scenario 1: one-way ticket naar Vietnam + “ik zie wel”
Je komt aan op Schiphol (of een overstap in Doha, Istanbul, Bangkok, Singapore) met een one-way ticket naar Hanoi/Ho Chi Minh City. Bij inchecken vraagt de medewerker: “Proof of onward travel?” Jij zegt dat je later wel een bus pakt of dat je nog niet weet waar je heen gaat. Als je dan geen boekingsbevestiging kunt tonen, kan de medewerker je boarding pass weigeren of je laten wachten tot je het regelt. Soms word je doorgestuurd naar “document check” of supervisor. Dit kost tijd en stress en eindigt regelmatig in: “No onward ticket, no boarding.”
Scenario 2: je hebt wél iets, maar het is niet overtuigend
Een screenshot zonder naam, een mail zonder boekingsnummer, of een “dummy booking” die niet verifieerbaar is. Airlines trainen hun staf om ongeldige documenten te herkennen. Een niet-verifieerbare PDF is voor hen waardeloos als bewijs.
Scenario 3: je reist visumvrij, maar je planning is eigenlijk >45 dagen
Als je route “Vietnam + Laos + Cambodja” is en je denkt 2 maanden in Vietnam te blijven, dan is visumvrij niet jouw categorie. Zelfs met een uitreisbewijs kan je bij vragen over je plan in de problemen komen als je duidelijk langer wilt blijven dan toegestaan.
Welke documenten werken in de praktijk als “bewijs van uitreis”?
Voor controle is de kern simpel: je moet aannemelijk maken dat je Vietnam binnen 45 dagen weer verlaat. Dat kan op verschillende manieren.
1) Een (internationale) vlucht uit Vietnam
Dit is het meest “frictieloos”. Een one-way uit Vietnam naar bijvoorbeeld Bangkok, Kuala Lumpur of Singapore wordt vrijwel altijd geaccepteerd, omdat het makkelijk te begrijpen en te checken is.
Als je nog geen vaste uitreisdatum hebt, kun je in de praktijk vaak een goedkope uitreisvlucht boeken die binnen je 45 dagen valt. Bijvoorbeeld via deze Trip.com-zoeklink (voorbeelddata):
Zoek een uitreisvlucht (voorbeeld: SGN → KUL)
2) Een bus/trein/boot-ticket naar een buurland
Over land uitreizen kan werken, maar het bewijs moet wel echt een boekingsbevestiging zijn met naam/route/datum. Voor Vietnam zijn routes zoals Ho Chi Minh City → Phnom Penh of Hanoi → Vientiane praktisch. Regionale tickets kun je zoeken via 12Go Asia, bijvoorbeeld:
Ho Chi Minh City → Phnom Penh (bus/van)
3) Een “open” retourticket (met wijzigbare datum)
Voor sommige reizigers is dit de meest nette oplossing: je hebt een retourticket, maar je verplaatst de datum later. Let op: “open ticket” is niet altijd letterlijk open; vaak betaal je een tarief dat wijzigbaar is. Voor de check is het belangrijk dat er een concrete uitreisdatum op staat binnen 45 dagen.
Extra voorwaarden die vaak tegelijk worden gecheckt
Paspoortgeldigheid: reken niet op “net 6 maanden”
Vietnam hanteert in de praktijk een paspoort-eis. De Vietnamese overheid noemt als entry condition dat je paspoort bij binnenkomst minimaal 6 maanden geldig moet zijn. Dit staat ook in de officiële uitleg van de Vietnamese ambassade (MOFA).
Reisdoel: je moet toerisme aannemelijk maken
NederlandWereldwijd noemt dat je documenten moet kunnen laten zien waaruit je reisdoel blijkt. In de praktijk betekent dit: je verhaal moet kloppen. Als je zegt “toerisme”, maar je hebt CV’s, werkmaterialen of een vaag plan “ik ga daar wel ergens werken”, dan zet je jezelf in de risicocategorie voor extra vragen.
Wat als je (nog) geen uitreis wilt vastleggen? Legale opties
Optie A: ga niet visumvrij, maar regel vooraf een e-visa (als je planning lang is)
Als je route sowieso langer is dan 45 dagen (of je wil flexibiliteit zonder discussie), overweeg dan een e-visa in plaats van visumvrij. De Vietnamese immigratiedienst (Immigration Department) beschrijft dat een e-visa maximaal 90 dagen geldig kan zijn en single of multiple entry kan zijn.
De officiële aanvraag loopt via de overheidssite evisa.gov.vn. Daar staat ook de geldigheid en (indicatieve) kostenstructuur genoemd, inclusief het principe dat de fee niet wordt terugbetaald als de aanvraag wordt geweigerd.
Belangrijk: een e-visa lost niet automatisch alles op. Ook met een visum kan een airline of grensbeambte vragen naar je uitreisplan. Alleen: je hebt dan wél een categorie die beter past bij langer verblijf.
Optie B: boek een realistische uitreis binnen 45 dagen en pas je plan daarna aan
Als je per se visumvrij wilt reizen, boek dan een uitreis (vlucht of landticket) die binnen 45 dagen valt. Als je later besluit langer te blijven, moet je vooraf checken of je status kan worden gewijzigd zonder overstays of bureaucratische problemen. Ga er niet vanuit dat “even verlengen” altijd kan.
Optie C: kies een uitreis naar een buurland als “placeholder” die ook logisch is
Een uitreis naar Cambodja, Laos, Thailand of Maleisië is vaak logisch in een SEA-route. Het belangrijkste is dat het bewijs verifieerbaar is en binnen de 45-dagenperiode valt.
Wat je vooral níét moet doen: verboden of risicovolle ‘workarounds’
Geen nep-reserveringen, fake PDF’s of “dummy tickets”
In online groepen kom je dit constant tegen: “maak een nep-ticket in Canva”, “gebruik een fake PNR”, “koop een dummy booking die na 24 uur verdwijnt”. Dit is een slecht idee. Het is documentfraude of misleiding, en airlines kunnen documenten verifiëren of escaleren. Als je betrapt wordt, zijn de praktische gevolgen meestal direct: boarding denial. Bij grenscontrole kan het ook leiden tot weigering van toegang, en in het slechtste geval extra maatregelen afhankelijk van hoe de autoriteiten het kwalificeren.
Geen “border run” als plan A
“Even de grens over en terug” klinkt handig, maar je blijft afhankelijk van de op dat moment geldende regels, de interpretatie door de beambte en je reisgeschiedenis. Als je zichtbaar probeert verblijf op te rekken zonder passende status, vergroot je de kans op extra vragen of weigering.
Consequenties als je het fout aanpakt
1) Boarding denial (meest voorkomend)
Je komt niet mee. Je moet ter plekke een ticket regelen of omboeken. Extra kosten zijn bijna altijd voor jou.
2) Weigering aan de grens
Ook als je wel aankomt: een grensbeambte kan je toelating weigeren als je niet aan voorwaarden voldoet of je verhaal niet klopt. NederlandWereldwijd zegt expliciet dat de Nederlandse ambassade geen invloed heeft op beslissingen van Vietnamese grensposten.
3) Overstay-risico
Als je blijft na je toegestane periode (visumvrij of visum), krijg je problemen bij uitreis: boetes, vertraging, en mogelijke gevolgen voor toekomstige reizen. NederlandWereldwijd waarschuwt dat je een boete of gevangenisstraf kunt krijgen zonder geldig visum en dat verlengen alleen kan als je visum nog niet is verlopen. Dit staat op dezelfde Vietnam-pagina.
Praktische checklist voor vertrek (10 minuten werk)
- Tel dagen hard: dag van aankomst en vertrek tellen mee. Zorg dat je uitreis binnen 45 dagen ligt als je visumvrij reist.
- Regel uitreisbewijs: vlucht of landticket met datum binnen 45 dagen; zorg dat je naam erop staat.
- Paspoortcheck: minimaal 6 maanden geldig bij aankomst (liefst meer marge).
- Documenten offline: download je uitreisbewijs en eventuele hotel/route-bevestiging als PDF, plus e-mail in je inbox.
- Check Timatic vóór je naar het vliegveld gaat: via IATA Travel Centre (dat is de taal die airlines gebruiken).
- Als je >45 dagen wil: ga niet gokken op visumvrij; gebruik de officiële e-visa route via evisa.gov.vn.
FAQ
Moet ik als Nederlander altijd een retourticket tonen voor Vietnam?
Voor visumvrij toerisme tot 45 dagen noemt NederlandWereldwijd een retour- of doorreisticket als voorwaarde. In de praktijk kan het vooral bij airlines worden gevraagd, omdat zij op Timatic controleren.
Is een busticket naar Cambodja of Laos genoeg als onward proof?
Vaak wel, mits het een echte boekingsbevestiging is met route, datum en bij voorkeur naam. Een vage screenshot of onbevestigde reservering is risicovol bij airline-checks.
Ik wil misschien langer dan 45 dagen blijven. Wat is het veiligste?
Kies dan niet voor “visumvrij en zien we later wel”. Overweeg een e-visa via de officiële overheidssite evisa.gov.vn, zoals uitgelegd door de Vietnamese immigratiedienst.
Kan ik met een one-way ticket Vietnam binnen als ik zeg dat ik nog niet weet waar ik heen ga?
Dat is precies het profiel dat vaak extra controle triggert. Zonder uitreisbewijs loop je het grootste risico op boarding denial bij check-in/gate.
Wat als ik een nep-ticket gebruik “alleen om in te checken”?
Niet doen. Dat is misleiding/documentfraude en kan leiden tot directe weigering door de airline en mogelijk problemen bij grenscontrole. Legale, verifieerbare uitreisopties zijn er genoeg.